Greenpeace celebra el fuerte descenso de los incendios forestales en 2010. La organización ecologista demanda un aumento de los presupuestos de gestión forestal y la persecución de los incendiarios para continuar con esta tendencia. Leer más.
Grupo 43.
La misión principal del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas, según el vigente Acuerdo de Colaboración entre el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Medio Ambiente, es colaborar con la Dirección General para la Biodiversidad en la extinción de incendios forestales y la secundaria participar en el apoyo de las misiones del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR). Actualmente tiene dependencia operativa de la Unidad Militar de Emergencias.
Para atender a las misiones citadas, el 43 Grupo dispone de 14 aviones CL-215T y 3 aviones CL-415.
El 43 Grupo mantiene un servicio de alarma, con tripulaciones y aviones para actuar en caso de incendio forestal, durante los 365 días del año.
Enlace a la historia del 43 grupo del ejercito del aire.
Para atender a las misiones citadas, el 43 Grupo dispone de 14 aviones CL-215T y 3 aviones CL-415.
El 43 Grupo mantiene un servicio de alarma, con tripulaciones y aviones para actuar en caso de incendio forestal, durante los 365 días del año.
Enlace a la historia del 43 grupo del ejercito del aire.
Incendios Forestales-Quemar el Futuro.
Capítulo perteneciente a la serie denominada el bosque protector. Esta serie tiene por objeto básico concienciar a la opinión pública de la importancia que han tenido y tienen nuestros bosques en la historia natural, social y económica de España, desde los tiempos más remotos hasta nuestros días, así como del negativo y gravísimo impacto de la acción del hombre sobre su conservación.
Con la fragmentación del área natural ocupado por el bosque llegó la pérdida de biodiversidad, las poblaciones de fauna se vieron separadas y con ello uno de los principales factores que dificultan su conservación.
La serie muestra la silenciosa pero insustituible labor protectora del bosque sobre el suelo, la fauna y su propia flora. En definitiva, el bosque, el protagonista de la serie, nos guía por los rincones más bellos de España, y se revelará siguiendo sus propias leyes naturales para recordarnos que no debemos vulnerarlas.
Enlace a la página web del Bosque Protector.
Incendio de Horta de Sant Joan.
La investigación sobre el accidente de Horta de Sant Joan llevó a la detención en enero de dos personas acusadas de causar el incendio de manera intencionada.
En el siniestro se produjo un atrapamiento masivo de bomberos pertenecientes al Grups de Recolzament d'Actuacions Forestals (GRAF), de la Generalitat de Cataluña.
Para leer más: Diario de Navarra.Aprender de la tragedia de Horta.
Situaciones elocuentes que nunca
más se tendrían que repetir.
Incendios en la Interfaz Urbano-Forestal.
Denominamos interfaz, al espacio donde se desarrollan los intercambios. En el caso de los incendios forestales, es aquel que se desarrolla en un enclave urbano dentro de un entorno forestal.
En nuestra Comunidad Autónoma, al igual que en otras zonas europeas con clima de carácter mediterráneo, nos encontramos residencias privadas que están ubicadas en zonas de montaña, áreas forestales y zonas rurales, trayendo consigo un alto porcentaje en el riesgo de que se produzcan emergencias a consecuencia de la propagación del incendio.
Todo ello ha hecho que se cambie el protocolo de actuación de los medios de extinción, considerando dos pilares básicos:
Prioridad en la protección de vidas humanas y bienes de naturaleza no forestal.
La defensa como estrategia inicial de actuación.
Así los servicios de emergencia se ven obligados ha solventar la emergencia con estrategias de carácter ofensivo, defensivo o mixto.
Unidad Militar de Emergencias.UME.
Es una Unidad Militar, creada por acuerdo del Consejo de Ministros el 7 de octubre de 2005. Posteriormente, mediante el Real Decreto 416/2006, de 11 de abril, se establece su organización y despliegue y se implanta como una fuerza conjunta de carácter permanente dentro de las Fuerzas Armadas.
Su principal misión es intervenir en cualquier lugar del territorio nacional para contribuir a la seguridad y bienestar de los ciudadanos, junto con el resto de las instituciones del Estado y las Administraciones públicas, en los supuestos de grave riesgo, catástrofe, calamidad u otras, conforme a lo establecido en la Ley Orgánica 5/2005, de 17 de noviembre, de la defensa Nacional y el resto de la legislación vigente.
En concreto, su intervención podrá ser ordenada cuando alguna de las siguientes situaciones de emergencia se produzca con carácter grave:
- Las que tengan su origen en riesgos naturales, entre ellas inundaciones, avenidas, terremotos, deslizamientos de terreno, grandes nevadas y otros fenómenos meteorológicos adversos de gran magnitud.
- Los incendios forestales.
- Las derivadas de riesgos tecnológicos, entre ellos el riesgo químico, el nuclear, el radiológico y el biológico.
- Las que sean consecuencia de atentados terroristas o actos ilícitos y violentos, incluyendo aquellos contra infraestructuras críticas, instalaciones peligrosas o con agentes nucleares, biológicos, radiológicos o químicos.
- La contaminación del medio ambiente.
- Cualquier otra que decida el Presidente del Gobierno.
Brigadas de Refuerzo en Incendios Forestales (BRIF)
En 1992, frente la problemática de los grandes incendios forestales y la ante la evidencia de una ausencia de suficiente personal altamente especializado para combatir con eficacia y seguridad este tipo de fuegos a nivel estatal, el ya desaparecido ICONA creó las dos primeras BRIF (Brigadas de Refuerzo en Incendios Forestales). A estos equipos se les dotó de helicópteros de transporte capaces de permitirles actuar en cualquier punto del territorio nacional donde fuera necesario.
Actualmente el MARM tiene en servicio diez BRIF durante la campaña de verano y cinco BRIF de menor tamaño durante la campaña de invierno-primavera en el norte y oeste de la Península. Sus bases se ubican en zonas de alto riesgo de incendio o de elevada riqueza forestal que es necesario proteger. Al mismo tiempo, se buscan localizaciones estratégicas que permitan alcanzar en helicóptero cualquier punto del Estado en un plazo de tiempo razonable.
Actuaciones en nevadas.
El Procedimiento de Actuación Frente al Riesgo de nevadas en la Comunidad Valenciana, tiene por objeto garantizar la actuación rápida, eficaz y coordinada de los recursos ya sean públicos o privados ante tales situaciones.
Ya que la Norma Básica de Protección Civil no incluye el riesgo de nevadas, como un riesgo susceptible de una Directriz Básica de planificación, el riesgo frente a nevadas tendrá carácter de Procedimiento de Actuación. Este entró en vigor tras informe favorable de la comisión de Protección Civil de la Comunidad Valenciana el día 23 de julio de 1993.
En la Comunidad Valenciana existen una total de 165 municipios en cotas superiores de 400 metros, no obstante, se considera improbable que surjan problemas importantes en municipios en cotas inferiores a 800 metros, que en nuestra tierra está en el número de 89 municipios.
Las Brigadas de Emergencia se enclavan dentro del Procediminento de Actuación en los Grupos de Acción de carreteras y sus funciones serán:
1.La limpieza de carreteras.
2.Esparcimiento de sal en viales.
3.Señalización de las carreteras afectadas y los accesos a la zona.
Medios aéreos.
En España se inicia la utilización de medios aéreos en la extinción de incendios forestales a finales de la década de los años 60. Desde entonces la evolución de estos aparatos ha sido de lo más significativo produciéndose un enorme salto cualitativo, tanto en transporte de brigadas como para el lanzamiento de agua con depósitos o con helibaldes.
Las principales misiones que pueden realizar estos aparatos se clasifican en dos:
1.De vigilancia. Se utilizarán dependiendo de la preemergencia establecida para un día con bastante riesgo, debido a los factores ambientales.
2.De extinción. Siendo su utilidad múltiple.
•Sofocando fuegos incipientes llegando antes que los medios terrestres.
•Descargas de agua, en puntos peligrosos para las brigadas de tierra.
•El transporte de brigadas tanto helitransportadas (como terrestres en casos concretos). apoyándolas mediante lanzamiento de agua con productos retardantes.
No hay comentarios:
Publicar un comentario